哇！竟然有这么高

仰头看它高耸入云~

小伙伴们速来围观呀

一起仰望深中通道上架起的“新高楼”

↓↓↓

8月8日傍晚时分

粤港澳大湾区超级工程

——深中通道中山大桥西主塔封顶

标志着该桥转入上部结构施工的快车道

深中通道中山大桥是

全长1170米、主跨580米双塔斜拉桥

建成后主塔将高达213.5米

相当于70层楼高！

目前

中山大桥西主塔已建至206米

剩余7.5米钢结构塔冠

待主桥钢箱梁合龙后再安装到塔顶

深中通道中山大桥

设有东、西两座主塔

塔柱为钢筋混凝土结构

整座主塔共浇筑混凝土约42000立方米

钢筋用量近万吨

西塔位于中山翠亨新区马鞍岛侧

东塔位于广州市南沙万顷沙侧

深中通道中山大桥建设效果图

据介绍

深中通道中山大桥主塔

共需要完成34节塔柱施工

塔柱尺寸随着塔高增加逐渐收窄

横截面呈八边宝石形结构

每一节段断面尺寸都不相同

给施工带来极大挑战

为此，建设者们

采用液压爬模系统进行建设

为适应塔身的曲线设计

模板每爬升一节都需要对尺寸进行调整

为保证建设质量

应用BIM技术构建主塔模型实体

控制每一节段的结构尺寸

确保平均每11天完成一节塔柱施工的效率

目前

中山大桥西主塔已封顶

东主塔已施工至192米，计划9月封顶

后续中山大桥将整体转入

钢箱梁吊装上部结构施工阶段

为明年顺利合龙夯实基础

“海上起高楼”

这份大作堪称一绝！

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交通图