近日，备受关注的深中通道又接连迎来重要新进展！

据广东交通集团发布的消息，6月25日上午11时40分，深中通道重达2752吨的海上首片混凝土箱梁顺利完成架设。

中山电视台公共频道的新闻，也对这一桥梁工程关键节点的新进展进行了详细报道。

据悉，深中通道整个桥梁工程的（混凝土）箱梁数量为155片，此次这一60米的混凝土箱梁架设成功，标志着项目海域引桥上部结构施工驶入“快车道”。

6月26日，历经282天的施工建设，深中通道东人工岛岛体基本形成，下一步将进行东人工岛岛内隧道工程结构施工。

▲ 中山发布文章截图

据悉，预计8月实现东端首节沉管浮运沉放安装，届时将开启东西侧双向沉管施工新局面。

▲ 深中通道东人工岛效果图

目前，深中通道建设正有序推进，海底隧道已完成10节沉管安装，建成1608.5米，桥体钢箱梁计划在明年10月全部吊装架设完成。中山大桥主塔已筑至160米高程，双桥双塔计划今年内实现封顶。伶仃洋大桥主塔已筑至240米高程，预计今年12月完成西锚碇锚体施工。

▲ 深中通道中山大桥效果图

深中通道是粤港澳大湾区重要交通大动脉，集“桥、岛、隧、地下互通”为一体的超级跨海集群工程。项目采用东隧西桥方案，线路全长24公里，建成后将有力推进珠三角经济、交通一体化及转型升级，成为联系珠江口东西两岸的直联通道。通车后，从深圳到中山仅需20，深中同城生活越来越近。

来源：广东交通集团、中山新闻、中山发布