广深港高铁香港段将于本月23日开通运营。它的开通将在多大程度上方便香港与内地旅客出行，又将如何促进香港与内地优势互补、共同发展呢？就大家普遍关心的问题，国务院港澳事务办公室主任 明日前接受央视记者专访。

国务院港澳事务办公室主任 明：广深港高铁是内地与香港跨境基础设施建设的一个重大合作项目。这条高铁线路从广州经深圳到香港境内的西九龙，全长142公里，其中香港段26公里主要是地下隧道。这条高铁线路的开通也标志着香港进入高铁时代。

作为国家四纵四横高铁网的重要组成部分，广深港高铁香港段于2010年开工建设。线路起于香港西九龙站，止于香港与深圳边界境，总长26公里。正式开通运营后，香港将开通与内地44个城市的高铁班列，预计开通初期每天平均客流量约8万人，从香港到深圳快14，到广州快47。

国务院港澳事务办公室主任 明：住在广州的市民，一家人周末可以悠闲地乘高铁到西九龙，在“购物天堂”选购点儿东西，傍晚的时候在这个“美食之都”找个风味馆享用晚餐，再就近到西九龙大剧院里看一场国际水准的演出，然后不慌不忙地坐不到一个的高铁，回到广州，不耽误第二天上班上学。我更期望到今天还没有回过内地的香港同胞，特别是年轻朋友，乘坐高铁到内地多走走，多看看，多了解和感受国家发展的真实情况。

西九龙站“一地两检” 便民利民

与目前通达香港的内地列车需要两地两检不同，广深港高铁开通后，将首次实行一地两检的通关模式，什么是“一地两检”，对于旅客来说，变化到底有多大呢？

国务院港澳办公室主任 明：在广深港高铁西九龙站实行“一地两检”，具体地说，就是在香港西九龙站同一个区域内设立香港口岸区和内地口岸区两个口岸区，由双方分别按照各自法律，对乘坐高铁往来内地和香港的人员及其随身物品和行李，进行出入境边防检查、海关监管、检验检疫等出入境监管查验。

9月4日起，广深港高铁西九龙站内地口岸区已经正式启用。按照一地两检的通关模式，旅客乘坐广深港高铁到达西九龙站后，只需在车站B4层下车，在B2层办理内地出境手续后离开内地口岸区，进入位于同一层的香港口岸区办理入境手续，整个办理过程大约只需五。

此前，内地已经开通的北京、上海、广州到香港的普速列车，旅客需要在上车前和下车后分别办理一次通关手续，用时各在一左右。

国务院港澳事务办公室主任 明：在香港境内划一块地方设立内地口岸区，由内地有关监管查验机构人员进驻执法，适用内地有关法律，这一安排确实是过去从未有过的，是中央有关部门和香港特别行政区政府共同努力作出的一项实践创新和制度创新。

设施联通政策落地助力大湾区发展

明在接受采访中还透露，包括广深港高铁在内，两年内粤港澳大湾区还将会有一系列重大工程实现互联互通，更多优惠政策出台助力香港、澳门融入国家发展大局。

国务院港澳事务办公室主任 明：广深港高铁的联通，也是先行先试，对大湾区发展必将产生重要促进作用。近期，港珠澳大桥也将开通，这是一项世纪工程，是世界上长的桥隧组合跨海通道，它的开通更具标志性意义，必将大大带动大湾区特别是珠三角西部城市的发展。近两年内，与香港连接的莲塘-香园围口岸、与澳门连接的粤澳新通道等大型跨境基建项目也将陆续建成。

除重大基础设施建设项目外，一批与生活息息相关民生新政相继落地，今年9月1日起，符合条件的港澳居民可在内地申领居住证，获得居住证的港澳居民，可在内地享有劳动就业、参加社会保险缴存、提取和使用住房公积金等权利，享受义务教育、基本公共医疗服务、法律援助服务等6项基本公共服务，并可享受在内地出行、住宿、在居住地办理机动车登记等9项便利。

国务院港澳事务办公室主任 明：目前，中央各有关部门仍然在研究有关的政策措施，包括推进与港澳在推进创新科技和中医药领域的有关合作、降低粤港澳通信漫游费用等。我们也注意到香港、澳门两个特别行政区政府和社会各界对粤港澳大湾区建设充满期待并积极参与，所以，我们对大湾区建设的前景非常看好，对港澳融入国家发展大局、与内地共同发展的未来充满信心。

来源:央视新闻

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