俯瞰南沙港。通讯员供图

4月21日，广东自贸试验区南沙新区 迎来挂牌3周年。生日来临之际，南沙送上了三年“成果礼”：2017年GDP达到1391.89亿元，年均增长12.5%，增速连续4年 广州 。未来三年，南沙发展版图的亮点是要与东岸城市互联互通。南沙跨珠江口通道未来将有4-5条，将进一步增强南沙与珠江口两岸联系，在粤港澳大湾区经济一体化、同城化协调发展中，更凸显南沙区域交通网络枢纽地位。

东岸联点

汽车制造业技术、信息交流

南沙如何联系东岸？围绕打造粤港澳大湾区“半交通圈”的目标，2017年南沙着力推进总 2505亿元的91个重大交通基础设施项目建设。

如今，南沙的企业朋友圈也多了IAB元素：如亚信、微软云、小马智行等龙头企业平台项目纷纷 南沙。在广州抢抓战略机遇着力实施“IAB”计划的背景下，南沙庆盛人工智能产业展示 动工建设， 了广州国际人工智能产业研究院、广州智能软件产业研究院、科大讯飞华南人工智能研究院、云从人工智能视觉图像创新发展 等平台。可见南沙在搭建新兴产业集群框架上投入的力度之大。

然而，在新兴产业还未产生经济效益时，南沙还需要在原有的经济结构中找寻增长点。2018年广州市两会上，广州市人大代表、市委常委、南沙区委书记蔡朝林表示，南沙一方面要补齐民生短板，另一方面也要发挥比较 ，让经济方面的长板更长，集聚龙头企业、完善提升支柱产业，加快发展人工智能以及特色金融等产业。

过去三年，南沙经济发展的“主心骨”是谁？2017年南沙第二产业增加值占GDP的61%。其中连续三年排在南沙工业生产值贡献 位的是广汽丰田汽车有限公司，可见汽车制造业的重要地位。

为此，南沙在布局汽车制造业版图上有明显新动作，比如引入了小马智行无人车队，还关注到了新能源车法拉第未来(FF)项目。引入和关注两个项目的共性是智能汽车的核心技术。而新能源车方面，早在南沙自贸区挂牌两周年时，南沙区工业和科技信息化局相关负责人便介绍，南沙将打造新能源车之城，并表示南沙要建立新能源汽车动力电池装备产业园。

有业内人士指出，汽车制造业本来也是南沙联系东岸城市的关键产业之一。据不完全统计，广东省是主要汽车生产基地之一，广汽、比亚迪、东风标致、东风日产等龙头车企以及五洲龙、珠海银通、广东云山、福田汽车等致力于新能源汽车的车企聚集在广、深、珠等珠三角地区城市。南沙与东西两岸城市互通，也有利于汽车制造业技术、信息的交流，产生集群 ，有利于新能源汽车的开发和生产。

交通规划

新增多条过江通道

南沙想要联系东岸，无疑需要便利发达的交通。目前南沙、广州乃至珠江西岸城市与东岸城市交通往来关键是虎门大桥，它是连接珠江口东西两岸的重要过江通道、服役21年的虎门大桥交通负荷较大，拥堵成为常态。目前，虎门二桥正在加快建设中，计划2019年5月1日前建成通车，届时将有效缓解当前过江交通紧张及虎门大桥拥堵的状况；同时，深中通道也已经开工建设，2024年建成通车。此外，省、市正在规划新增多条过珠江口通道，其中，南沙至东莞、深圳的过江通道也在加快研究中。未来，南沙跨珠江通道将有4-5条，将进一步增强南沙与珠江口两岸联系，在粤港澳大湾区经济一体化、同城化协调发展中，更凸显南沙区域交通网络枢纽地位。

如今，东岸的城市又是如何看待和南沙的合作？南都记者采访了解到，早在2015年，南沙的东莞虎门镇就已提出“主动对接南沙自贸区”。虎门镇委书记叶孔新曾表示，虎门处于“接受深圳辐射的 线，对接自贸区的 前沿”，虎门将充分发挥区位交通、产业基础、电商集聚、综合改革等多方 ，按照市里提出的“主动对接、融合互动、错位发展、竟合共赢”的工作思路，着力做好虎门对接自贸区的各项工作。

2017年9月，随着东莞滨海湾新区(虎门、长安、厚街、沙田等镇街均为其统筹发展区)的设立，东莞、广州两城的主动融合再迈上新台阶。两座城市的党政代表团互相造访交流学习，聚焦南沙自贸试验区与滨海湾新区合作，打造粤港澳大湾区建设的重要合作平台。

隔江牵手

南沙与滨海湾打造合作平台

南沙自贸试验区、滨海湾新区这一对组合，首次以全新的身份合作。

南沙已入选国家自贸试验区，虎门港(现称“东莞港”)、虎门镇等沿海 组成东莞的滨海湾新区，被定义为“引领东莞经济未来30年的发展”的高地，均是当地经济发展的新引擎，承载未来发展的希望，当前它们面临共同的时代背景是粤港澳大湾区的建设。

这一战略背景下，它们也有自身不同的定位。滨海湾新区地处珠江东岸，是珠三角的 咽喉之地，是珠江口连片可开发且建设空间 的，而且交通种类齐全，客运码头、高铁普铁、城际轨道 ，高速路城市道路等都有。如此优越的区位，使滨海湾新区成为东莞融入粤港澳大湾区城市群的桥头堡。

一江之隔的南沙自贸试验区，重点发展航运物流、国际金融、国际商贸、科技创新、海洋经济和 制造等产业，建设以生产性服务业为主导的现代产业新高地和具有 先进水平的综合服务枢纽，打造粤港澳全面合作示范区。而在粤港澳大湾区建设背景下，南沙致力成为粤港澳大湾区城市群核心门户。新的战略背景下，它们以新身份联手，反应迅速。

“自贸区的发展不管有什么政策 ，都需要产业支撑才可以发挥。就目前来看，南沙自贸试验区的产业还未发展起来，所以需要珠三角的产业发展支撑。”暨南大学经济学院副院长刘金山表示，对于广州而言，东莞拥有完善的产业配套体系，其中电子信息技术 明显，可以为南沙提供产业资源。广州未来的重点是发展IAB技术产业，将在信息技术、人工智能、生物医药发力，东莞的产业基础就能提供很好的帮助。而对于东莞而言，自贸区具有政策 ，还有较为健全的金融体系、制度体系。这些资源是可以推动东莞发展现代服务产业。

采写：南都记者任先博莫晓东