中山站、中山北站将进行城市设计，促进其周边土地开发利用，促进两站点从综合交通枢纽向经济枢纽转变，再到城市重要节点转变。记者从市城乡规划局了解到，该局正在对两站进行周边土地开发利用研究与城市设计招标，计划在今年8月份完成成果。

据了解，中山站、中山北站两个站点均将规划建设成为集国家铁路、城际轨道、城市轨道等多种交通方式于一体的大型综合交通枢纽，是中山建设珠江区域性综合交通枢纽城市的重要支撑和对外交往的重要门户。

其中，中山站规划范围主要为以站点为中心，北至建业西路，南至公园路，东至京珠高速东侧沙边村，西至文笔山路，规划区总面积约4平方公里；核心区为东祥路、文笔山路、公园路和京珠高速围合区域，面积0.7平方公里。中山北站规划范围主要为以站点为中心，西以港口河为界，北至木河迳西路，南至民科西路，东至东明北路，规划区总面积约2.03平方公里，其中核心区为木河迳西路、兴港南路、民科西路和木河迳五街围合区域，面积约1.1平方公里。

（中山日报）

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