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[摘要] 不是随便哪家企业都可以让省长重视并出席签约仪式,也不是随便哪家企业都能同时让广州和沈阳这种汽车工业发达城市青睐并落户,更不是哪家企业都能在投1600亿后还能再投1200亿建设新能源汽车三大生产研发基地
不是随便哪家企业都可以让省长重视并出席签约仪式,也不是随便哪家企业都能同时让广州和沈阳这种汽车工业发达城市青睐并落户,更不是哪家企业都能在投1600亿后还能再投1200亿建设新能源汽车三大生产研发基地。或许,能有这个实力和待遇的,也就只有恒大了。
一周之内,许家印刚刚完成了与广州市的战略合作,又千里迢迢北上,与沈阳市政府共同联手,深耕新能源汽车发展。
唐一军省长欢迎许家印一行
6月15日,沈阳市人民政府与恒大集团战略合作协议签约仪式在沈阳举行。根据协议,双方将围绕多个领域开展广泛深入合作,恒大集团将全力推进新能源汽车产业在沈阳的布局,助力沈阳建设国家汽车产业中心。目前,已确定将在沈阳建设新能源汽车整车、电池、电机三大生产研发基地,其中整车研发生产基地将落户浑南区,轮毂电机研发生产基地及动力电池超级工厂将落户铁西区。
沈阳市与恒大集团签署战略合作协议
为何汽车工业重地广州沈阳相继选择恒大?
与几天前广州和恒大签约的逻辑相似,此次东北重镇沈阳同样看中了恒大雄厚的资源能力和完备的汽车研发生产体系,还有的技术。可以说,目前国内发展新能源汽车最热,技术的企业非恒大莫属,广州和沈阳同样深信恒大能给这两座城市带来的技术、人才就业、GDP的提升,乃至给城市带来名片式的效应。
唐一军省长会晤许家印一行
发展“电动沈阳”,恒大1200亿进驻,实现双赢
被誉为“共和国装备部”的沈阳拥有悠久的重工业历史,在科技浪潮席卷全球的今天,正面临着向高端制造业的“华丽转身”,新能源汽车就是主攻方向。
去年底,沈阳更印发实施了《沈阳市加快新能源汽车发展促进产业做大做强实施方案》,将全力打造新能源汽车产业生态,促进其又好又快发展。
数据显示,沈阳市2017年新能源汽车产量仅2100辆、产值不足10亿元,2018年产量就突破2万辆、产值突破百亿元,双双实现大幅跃升!根据规划,到2023年,沈阳汽车年产量要超过150万辆,汽车产业产值超过5000亿,新能源汽车占比超过20%。
三大基地的建设不仅会成为“电动沈阳”的有效助力,恒大也能从沈阳迅猛发展的新能源汽车浪潮中获得人才和产业链支持,毫无疑问这是个双赢的举措。
恒大实力,引得辽宁经贸代表团一同出访英国Protean和NEVS
就在两周前,辽宁经贸代表团还出访了英国和瑞典,轮毂电机企业英国Protean以及位于瑞典的新能源汽车整车研发制造企业恒大NEVS都是该代表团的行程之一。
在此背景下,恒大三大基地花落沈阳更显得是一次双方“看对眼”后的强强联合。据悉,此番投建手笔颇大:总投资达1200亿。
恒大自去年大力布局新能源汽车产业以来,迅速完成全产业链布局,已拥有世界最的新能源汽车技术:今年1月,恒大先后入主瑞典NEVS、与世界豪车制造商科尼赛克组建合资公司,获得了高端整车制造研发能力;后又收购日本卡耐,获取了动力电池技术;之后又接连拿下荷兰e-Traction和英国Protean,获得了世界的乘用车及商用车轮毂电机技术;并通过入股广汇集团,拥有了全球的汽车销售渠道。
放眼全球,恒大在新能源产业的全链条上已经形成了的优势,此次与沈阳市政府达成战略合作,意味着恒大造车计划正加速推进,同时也为沈阳市经济转型及产业升级注入强大动力,为新时代东北振兴贡献巨大力量。
可预见的是,凭借完备的全产业链布局、全球的造车科技、雄厚的资本实力,以及扎实的研发生产能力,恒大将在新能源汽车领域的新格局中扮演重要角色。并能和落户的广州沈阳两座城市实现共赢共成长。
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