第二好，中山的“对外开放”，高铁时代的开启

今年1月5日，中山开启了高铁时代，当天首次发出D2808、D2368和G6112三条线路，分别到达贵阳、长沙、桂林。随后又分别增加到北京、上海等车次，连入直通华北、华中、华东、西南的高速铁路网络。

高铁的开启中山与各地联系更为密切了，无论是对旅游出行，还是工作、学校，或是“小迁徙”，都是一个利好，一票在手，后无之忧了。

而为了做好“对外开放”，中山市内现已有7条公交线路中山站，覆盖区域有石歧、城南客运站、火炬开发区、坦洲等客流密集区。

第三好，城市建设发展快、交通道路够便捷、民生问题位

众所 ，现在深中通道、港珠澳大桥、深茂高铁、中山城轨交通等等的交通利好正在火热的进行当中。深中通道海中桥隧主体工程今年11月全线开工，深圳侧接线5月开工；港珠澳大桥香港段有两部分主要工程，分别为港珠澳大桥香港接线及香港口岸；深茂铁路正加速建设中，预计明年开通；中山市城市轨道1号线中信凯旋-博爱路段、2号线小榄环镇北路-玉泉路段将于近期计划启动建设，两条城市轨道线路的沿线控制性详细规划也提上日程。

（深中通道效果图）

（中山城市轨道路线规划图）

还有广州地铁中山延伸线、新化快速路、构建珠三角西岸交通枢纽等交通建设工程在进行中，中山将与各个城市“无缝隙”地连接。