近日，有市民留言，能否在广州地铁18号线距离中山最近的两个站点，开通一趟公交经过火炬开发区、民众镇到南沙的公交？

这一引发关注的留言，有了的官方回复，赶紧来看看。

 中山市公共交通运输集团有限公司

【Q】网友：广州地铁18号线今年9月底开通，距离中山最近的在南沙横沥站和万顷沙站，能否开通一趟公交经火炬开发区、民众镇到南沙的公交？

【A】回复：跨市公交线路的开通需要两市交通主管部门的审批，自广州18号线开通到横沥站以来，中山也十分重视片区的公交客流变化情况，正在收集客流等客流特征信息，同时登记整理群众意见，初步与南沙公汽进行联动沟通，下一步线路的开通需进一步调研和协调。

值得一提的是，虽然中山到广州地铁18号线的这一跨市公交暂时还没有确定，但是中山与广州地铁18号线的轨道交通方面早有动作，不仅规划早已公示，实质性的动作也不少。

7月13日，根据中山市公共资源交易中心公告，广州地铁18号线南延线中山段（即南沙至珠海(中山)城际铁路）沿线土地综合开发专项规划项目的完成招标，根据招标文件，此项目的共划定的综合开发规划范围约300公顷（约4500亩），项目暂时按14个站点进行设计。

虽然14个站点不是最终审批的数量，但根据这一规划设计，中山境内或将曝光新增的站点。

关于中山段的设站问题

此前已有部分曝光

今年2月初中山新闻曝光的南中珠城际项目现场调研视频，可清晰看到，进中山城区的西线共有科技大学、湾西智谷、火炬、中山站、岐江新城站、石岐、市政府、兴中站8个站点。且线路示意图中，到兴中站后线路往南还有站点。

根据5月24日中山市自然资源局公示的《中山市综合交通规划（修编）》，广州地铁18号线南延线中山境内2条支线的走线和部分站点如下：

主线（东线）从广州南沙进入中山马鞍岛，途经中山东站、南朗，再进入珠海北站；

支线（西线）从马鞍岛西行，经火炬区、中山站，进入中山市中心区域，再往南延伸至南区（新设站点）、五桂山系至中山南站，后南延至珠海。

关于中山段的动工、通车时间

最快年底开工、2024年通车

根据2020年8月3日国家发改委发布的《关于粤港澳大湾区城际铁路建设规划的批复》，南沙至珠海(中山)城际被列入近期建设项目，项目总里程79公里，预估总投资约486亿元。

今年1月底，广州地铁集团有限公司党委书记、董事长丁建隆曾透露：广州地铁18号线南延段工程争取今年年底开工，预计2024年或2025年通车。

3月24日，广州市公共资源交易中心发布《南沙至珠海（中山）城际中山段沿线征地拆迁摸查及费用测算项目》招标公告，中山段涉及征地拆迁的区域有东区、石岐区、南区、南朗站、翠亨新区5个片区。主要是对项目两条征拆线路进行全线摸查，研究工作成果需经中山市确认。

通车后中山⇌南沙仅约30

中山地铁有望港珠澳大桥口岸

广州地铁18号线设计时速为160公里，是目前在建地铁设计速度最快的线路。未来，18号线南延线建成后，将串联广中珠3城，成为大湾区南北向交通大动脉。

目前，18号线首通段（万顷沙-冼村）已开通。按规划，南延段全线通车后，中山人坐地铁约30可到广州南沙。

2020年11月，珠海市自然资源局发布《南沙至珠海（中山）城际连接至人工岛规划方案研究》项目采购及变更公告。其中，重点是梳理连接人工岛的线站位相关技术指标和标准，结合人工岛现状及规划条件，分析南沙至珠海（中山）城际上人工岛的可行性。

如果南沙至珠海（中山）城际能够直连广柱澳大桥的人工岛，珠三角西岸城市的跨江交通网便利度将再提升，从中山坐地铁有望港珠澳大桥口岸。

7月6日，18号线北延段（广州东至花都天贵城际）已经完成环境影响评价第二次公告。环评报告显示，随着线路南北延伸，18号线预计会开行多种线路，起点终点各不相同，且还分大站停和站站停。

根据的环评报告，18号线近期（2036年）有可能开行7种线路：

☉ 中山兴中至白云机场北（大站停）

☉ 中山兴中至白云城市中心

☉ 珠海拱北至白云城市中心（大站停）

☉ 珠海拱北至白云城市中心

☉ 万顷沙至花城街（大站停）

☉ 万顷沙至花城街

☉ 番禺广场至清远职教城

另外，广州地铁18号线的北延段也有分叉。除了开往花都天贵，还将建联络线引入广州北站与广清城际接通。

未来，南北延伸的广州地铁18号线将促进大湾区珠江西岸城市加速融合，不仅打造广中珠1轨道生活服务通勤圈，还会推动整个大区域经济协同发展。

来源：整理自中山发布、中山市公共资源交易中心、中山市自然资源局